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康迪泰克FS 412-10 DS皮囊式氣缸裝置的設(shè)計(jì)原理

康迪泰克FS 412-10 DS皮囊式氣缸裝置的設(shè)計(jì)原理

康迪泰克FS 412-10 DS皮囊式氣缸裝置的設(shè)計(jì)原理 FS 412-10 DS皮囊式氣缸的磁流變性油壓緩沖器。一般來(lái)說,不易銹蝕,由于是在其表層生成的一層薄的、牢固的、小而平穩(wěn)的富鉻氧化膜,防...
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康迪泰克FS 210-10 DS皮囊式氣缸的使用期限

康迪泰克FS 210-10 DS皮囊式氣缸的使用期限

康迪泰克FS 210-10 DS皮囊式氣缸的使用期限 康迪泰克FS 210-10 DS皮囊式氣缸軸承的使用期限是滾柱軸承保持一切正常作用的運(yùn)行時(shí)間。一般狀況下,軸承的使用期限與測(cè)算的時(shí)間一致。它失...
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康迪泰克FS 614-13 DS皮囊式氣缸關(guān)鍵構(gòu)件

康迪泰克FS 614-13 DS皮囊式氣缸關(guān)鍵構(gòu)件

康迪泰克FS 614-13 DS皮囊式氣缸關(guān)鍵構(gòu)件 康迪泰克FS 614-13 DS皮囊式氣缸關(guān)鍵運(yùn)行構(gòu)件為軸力滾珠絲杠和固定不動(dòng)軸套。由于兩構(gòu)件的獨(dú)特幾何圖形模樣,各自產(chǎn)生的密封腔,物質(zhì)被均勻沿...
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康迪泰克FT 430-32 CI皮囊式氣缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

康迪泰克FT 430-32 CI皮囊式氣缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

康迪泰克FT 430-32 CI皮囊式氣缸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 康迪泰克FT 430-32 CI皮囊式氣缸運(yùn)行一段時(shí)間后,難以避免會(huì)導(dǎo)致皮囊式氣缸表層和導(dǎo)葉,零件表層損壞,液壓機(jī)損害擴(kuò)大,水力效率會(huì)很低。讓風(fēng)...
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震動(dòng)篩康迪泰克FT 330-29 CI皮囊式氣缸特點(diǎn)

震動(dòng)篩康迪泰克FT 330-29 CI皮囊式氣缸特點(diǎn)

震動(dòng)篩康迪泰克FT 330-29 CI皮囊式氣缸特點(diǎn) 工程建筑混合砂漿震動(dòng)篩康迪泰克FT 330-29 CI皮囊式氣缸又被稱作震動(dòng)篩皮囊式氣缸。適用震動(dòng)原料,降低原料里的廢氣和空隙。它一般與倉(cāng)筒結(jié)...
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康迪泰克FD 960-22 CI皮囊式氣缸的密封圈

康迪泰克FD 960-22 CI皮囊式氣缸的密封圈

康迪泰克FD 960-22 CI皮囊式氣缸的密封圈 康迪泰克FD 960-22 CI皮囊式氣缸的密封圈的儲(chǔ)存,儲(chǔ)存密封圈的室內(nèi)應(yīng)保證在30℃以下,防止皮囊式氣缸持續(xù)高溫衰老;密封圈應(yīng)儲(chǔ)放到密封性包裝...
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